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挖掘機發動機無力、加速反應慢、異響怎么辦？
當挖掘機發動機出現無力異響故障時、駕駛員應該第一時間停機檢查、首選確保發動機的冷卻液和機油不缺少、再啟動發動機、查看發動機廢氣、觀察外部有無其它零部件松動產生碰撞造成異響、檢查皮帶、風扇有無擦邊聲音、仔細辨別聲音發出部位、如確定是發動機內部發出的異響、駕駛員應立即熄火、不得繼續操作挖掘機、避免造成發動機的更大損壞
此時應該及時通知專業維修技術人員到達現場檢修處理、下面簡單為廣大機主及挖掘機駕駛員朋友介紹一下、當發動機出現故障時的現象故障原因以及怎么檢查排除故障、
故障現象
故障現象很明顯，發動機動力下降，無力動作慢，伴隨著發動機異常。機手和機主都具備一些簡單的維修經驗，在維修師傅未到達之前停機檢查，但沒有發現什么異常。
故障分析
先來看一下能夠引發上述故障的原因：
1、空氣濾芯脫落，導致進氣進入異物、
2、氣門間隙小，燃燒不完全；
3、某缸小瓦磨損，造成燃燒不完全和異響、
4、柴油泵和噴油嘴故障；
故障處理
一、啟動機器，在短時間內，發動機會有少量的白灰色的煙，經過一段時間的實驗，煙色變輕。
打開空氣濾芯外蓋，檢查空氣濾芯比較清潔，也沒有脫落，觀察進氣膠管沒有變形吸扁情況。排除了進氣這一方面故障。
二、等發動機自然冷卻后，打開氣門室罩蓋，檢查氣門，氣門間隙正常，排除氣門間隙過小故障
三、啟動機器，采用斷缸的辦法對每一缸逐一判斷工作狀態，經過斷缸實驗之后，沒有發現斷開某一缸之后，異響和煙色變輕。打開機油放油閥，觀察機油中并沒有金屬細末，排除小瓦磨損故障。
四、拆下噴油嘴到實驗臺上校驗，噴油嘴霧化良好，保持壓力足，排除噴油嘴故障，隨后師傅決定拆下柴油泵去試驗臺進行校驗。但機主表示，前不久剛剛校的柴油泵，柴油泵應該是沒有問題的。
但是根據經驗，當排除以上故障以后，覺得問題還是出在柴油泵上，所以維修師傅決定拆解柴油泵，拆掉柴油泵固定螺絲，打開柴油泵齒輪罩，發現噴油泵連接盤固定螺絲松動，導致供油時間滯后，造成柴油燃燒不完全，出現敲缸現象。
故障解決
重新調整供油時間，將固定螺絲涂抹螺絲緊固膠，重新緊固，確認安裝無誤后，試機，發動機煙色正常，敲擊聲異響消失。
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文章最后也給大家提個醒，在維修機器時一定要細心，螺絲力矩一定要緊固到位，某些特殊的地方一定要涂抹一些緊固膠，以防在高頻率，高負荷時出現螺絲退扣，松動，給我們帶來一些意想不到的故障。
