卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整方法
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1. 在搖臂和進(jìn)氣門的氣門橋之間測(cè)量氣門間隙。 在搖臂和排氣門的氣門橋之間測(cè)量氣門間隙。 所有間隙測(cè)量和調(diào)整必須在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。 氣門必須完全關(guān)閉。
氣門間隙檢查
如果氣門間隙的測(cè)量值在可接受的范圍內(nèi)，就沒(méi)必要進(jìn)行調(diào)整。 在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)檢查氣門間隙。 該范圍如表 1 中所列。
將 1 號(hào)活塞置于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 請(qǐng)參閱測(cè)試和調(diào)整, "找到 1 號(hào)活塞上止點(diǎn)位置"。 為了確保氣缸 1 號(hào)活塞位于其壓縮沖程的上止點(diǎn)位置，氣缸 1 號(hào)活塞上的進(jìn)氣門和排氣門將自由移動(dòng)。 如果進(jìn)氣門和排氣門無(wú)法自由移動(dòng)，則氣缸 1 號(hào)活塞位于排氣沖程的上止點(diǎn)。 將正時(shí)銷安裝到飛輪中。
按照表 1 調(diào)整氣門間隙。
用軟木錘輕輕拍打搖臂， 此動(dòng)作將確保挺桿滾柱座合在凸輪軸凸輪的基圓上。
松開(kāi)調(diào)整鎖緊螺母。
在搖臂與氣門橋之間放置適當(dāng)?shù)娜摺?然后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘。 滑動(dòng)搖臂與氣門橋之間的塞尺。 繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，直到感到塞尺上稍有拖滯為止。
擰緊調(diào)整鎖緊螺母至扭矩為
30 ± 7 N·m
((22 ± 5 lb ft))
。 在擰緊調(diào)整鎖緊螺母時(shí)不要讓調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)。 擰緊調(diào)整鎖緊螺母后重新檢查氣門間隙。 拆下塞尺。
拆下正時(shí)螺栓，并沿發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?qū)w輪轉(zhuǎn)動(dòng) 360 度。 這將會(huì)把 6 號(hào)活塞置于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 為了確保氣缸 6 號(hào)活塞位于其壓縮沖程的上止點(diǎn)，氣缸 6 號(hào)活塞上的進(jìn)氣門和排氣門將自由移動(dòng)。 如果進(jìn)氣門和排氣門無(wú)法自由移動(dòng)，則氣缸 6 號(hào)活塞位于排氣沖程的上止點(diǎn)。 將正時(shí)銷安裝到飛輪中。
按照表 2 調(diào)整氣門間隙。
用軟木錘輕輕拍打搖臂， 此動(dòng)作將確保挺桿滾柱座合在凸輪軸的基圓上。
松開(kāi)調(diào)整鎖緊螺母。
在搖臂與氣門橋之間放置適當(dāng)?shù)娜摺?然后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘。 滑動(dòng)搖臂與氣門橋之間的塞尺。 繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，直到感到塞尺上稍有拖滯為止。
擰緊調(diào)整鎖緊螺母至扭矩為
30 ± 7 N·m
((22 ± 5 lb ft))
。 在擰緊調(diào)整鎖緊螺母時(shí)不要讓調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)。 擰緊調(diào)整鎖緊螺母后重新檢查氣門間隙。 拆下塞尺。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備有發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)器，遵循以下步驟。
按照表 3 調(diào)整壓縮制動(dòng)器間隙。
參考拆解和組裝, "壓縮制動(dòng)器拆卸和安裝"，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)器。
在 6 號(hào)缸壓縮行程上止點(diǎn)開(kāi)始設(shè)置間隙，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是在此行程設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的。
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)器，直到接觸到排氣門橋。 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)器，直至調(diào)節(jié)器已轉(zhuǎn)滿兩圈，或直至連桿不與排氣門橋接觸，確保所有機(jī)油都離開(kāi)氣缸。 調(diào)節(jié)器退出時(shí)安裝塞尺。
使用工具將制動(dòng)器間隙設(shè)為
0.9 ± 0.2 mm
(0.035 ± 0.002 inch)
。 測(cè)量制動(dòng)活塞和排氣門橋之間的制動(dòng)器間隙。
6 號(hào)缸上止點(diǎn)，在 2、4 和 6 號(hào)缸上完成此步驟。
當(dāng)鎖緊螺母扭矩下降時(shí)，將塞尺留在制動(dòng)器活塞和排氣搖臂之間。
擰緊鎖緊螺母至扭矩為
50 ± 10 N·m
(37 ± 7 lb ft)
。 擰緊鎖緊螺母時(shí)，不要讓調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)動(dòng)。
在制動(dòng)活塞和排氣門橋之間前后移動(dòng)塞尺，確認(rèn)塞尺所受阻力適中。
從飛輪殼體上拆下正時(shí)螺栓。 沿發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)動(dòng) 360 度。 這會(huì)將 1 號(hào)活塞置于壓縮沖程上止點(diǎn)。 將正時(shí)螺栓安裝到飛輪上。
按照表 4 調(diào)整壓縮制動(dòng)器間隙。
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)器，直到接觸到排氣門橋。 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)器，直至調(diào)節(jié)器已轉(zhuǎn)滿兩圈，或直至連桿不與排氣門橋接觸，確保所有機(jī)油都離開(kāi)氣缸。 調(diào)節(jié)器退出時(shí)是安裝塞尺的最好時(shí)間。
使用工具將間隙設(shè)為
0.9 ± 0.2 mm
(0.035 ± 0.002 inch)
。 測(cè)量制動(dòng)活塞和排氣門橋之間的制動(dòng)間隙。
1 號(hào)缸上止點(diǎn)，在 1、3 和 5 號(hào)缸上完成此步驟。
擰緊鎖緊螺母時(shí)，將塞尺放在制動(dòng)活塞和排氣門橋之間。
擰緊鎖緊螺母至扭矩為
50 ± 10 N·m
(37 ± 7 lb ft)
。 擰緊鎖緊螺母時(shí)，不要讓調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)動(dòng)。
在制動(dòng)活塞和排氣門橋之間前后移動(dòng)塞尺，確認(rèn)塞尺所受阻力適中。 拆下塞尺。
參閱拆解和組裝, "氣門機(jī)構(gòu)蓋 - 拆卸和安裝"，安裝氣門機(jī)構(gòu)蓋。
將螺塞安裝到正時(shí)銷端口孔中。
